Lampadina faro a LED H11 a risparmio energetico, concentrazione della luce altamente efficiente

Lampadina per fari a LED H11 a risparmio energetico, concentrazione della luce altamente efficiente
  Nell'ondata globale di aggiornamenti dell'illuminazione automobilistica, i fari a LED per auto, con le loro innovazioni a tutto tondo in termini di sicurezza, risparmio energetico, durata e intelligenza, sono adatti a scenari come le autostrade europee, le città asiatiche e il fuoristrada nordamericano, e sono diventati la prima scelta per i proprietari di auto in varie regioni. ​
In termini di sicurezza, i fari a LED, con la loro "alta efficienza luminosa e risposta rapida", costruiscono una solida linea di difesa. L'efficienza luminosa è dell'80% - 90% e la luminosità è di 3.000 - 6.000 lumen, che è da 3 a 5 volte quella delle lampade alogene. I proprietari di auto tedeschi possono vedere chiaramente i segnali stradali a 50 metri di distanza in autostrada di notte. Si accende in 60 nanosecondi all'istante, decine di volte più velocemente delle lampade alogene. I proprietari di auto nordamericani lo usano per evitare rapidamente il pericolo durante le notti di tempesta di neve. ​
Le prestazioni di risparmio energetico soddisfano la domanda globale di basso consumo energetico. Il consumo energetico è solo 1/10 di quello delle lampade alogene e 1/2 di quello delle lampade allo xeno. Il consumo di carburante dei veicoli a combustibile è ridotto dal 5% all'8% e ogni mese è possibile risparmiare una notevole quantità di costi del carburante. L'autonomia dei nuovi veicoli energetici è stata estesa di 10-20 chilometri, rendendola una caratteristica standard dei nuovi veicoli energetici in Europa. Inoltre non contiene mercurio o piombo e non ha raggi ultravioletti. È conforme agli standard EU RoHS e US EPA ed è classificato come "illuminazione verde". ​
La durata interrompe la tradizione e riduce i costi. La durata è di 50.000 - 100.000 ore, che è 50 volte quella delle lampade alogene. I tassisti di Tokyo non hanno guasti per due anni dopo aver sostituito le lampade, dicendo addio alle frequenti sostituzioni delle lampade. La struttura senza filamenti ha una forte resistenza agli urti ed è adatta alle condizioni stradali accidentate in Africa e Sud America. ​
Si adatta in modo intelligente alle esigenze di varie regioni. Il gruppo di illuminazione di fascia alta presenta "abbaglianti e anabbaglianti adattivi" per corrispondere alle regole del traffico, regolando automaticamente il centro di gravità dell'illuminazione quando si guida a sinistra e prevenendo l'abbagliamento quando si incontrano i veicoli in arrivo. "Sterzata adattiva" amplia l'illuminazione in curva su strade strette per ridurre i punti ciechi. ​
Sia che i proprietari di auto europei apprezzino la sicurezza e il risparmio energetico, che i proprietari di auto asiatici si concentrino sulla durata e sul basso costo, o che i proprietari di auto nordamericani necessitino di un'estrema adattabilità ambientale, i fari a LED possono soddisfare tutti questi requisiti e sono diventati una configurazione fondamentale per rimodellare l'esperienza di guida.

 

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