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Resistori in lega incapsulati di tipo automobilistico

Resistori in lega incapsulati di tipo automobilistico

Dettagli:

Luogo di origine: Dongguan, Guangdong, Cina
Marca: UCHI
Numero di modello: UL.VDE, SGS, PORTATA, CQC, CSA.ISO.ROHS, CUL

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 5000 pezzi
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Ammassano/munizioni/bobina
Tempi di consegna: 5-7 GIORNI
Termini di pagamento: T/T, Paypal, Western Union, grammo dei soldi
Capacità di alimentazione: 5000,000,000PCS al mese
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Max Capacitance: 250pF Stile di terminazione: Radiale
VAC: 460 V Temperatura di conservazione: -40 ~+85 ℃
Valore di resistenza: 5 ohm Tempo di ripartizione: <50ns>
Tolleranza: Da ±5% a ±20% Tecnologia: Film di carbonio
Esempio di leadtime: 1-2 GIORNI Tasso di invecchiamento: ≤1%
Attuale: 3KA Modello del prodotto: Varistore in ossido di metallo
Corpo: Zno Fattore di dissipazione: ≤0.2
Supporti disponibili: foglio dati, foto
Evidenziare:

resistori in lega per l'industria automobilistica

,

resistore in lega incapsulato

,

resistore a varistor di ossido metallico

Descrizione di prodotto

Resistori in lega incapsulati di tipo automobilistico

 
(conosciuto anche come resistore di scorta / shunt di lega di grado automobilistico.L'incapsulamento si riferisce al processo di copertura e protezione completa dell'elemento resistivo con materiale epossidico ad alta conduttività termica o materiali simili- Sì.
 
È un componente chiave per il rilevamento delle correnti nell'elettronica automobilistica edeve superare la qualifica AEC-Q200e rispettareIATF16949requisiti di controllo della catena di fornitura.
 

Definizione di base e struttura

 
Materiale:
 
L'elemento resistivo è generalmente costituito da manganine, nichromo, costantano o altre leghe (basso coefficiente di temperatura, elevata stabilità).
 
Incapsulazione: completamente incapsulata con resina epossidica ad alta conduttività termica.
 
Termini: spesso leghe Ag-Pd per prestazioni anti zolfo.
 
Alcuni modelli di fascia alta adottano4 terminali (connessione Kelvin)per migliorare la precisione dei sensori.
 
Processo:
 
La lavorazione di precisione di fogli di leghe → taglio laser → stampaggio in incapsulazione → rivestimento terminale → ispezione al 100%.
 
Rispetto alle resistenze in lega nuda, i dispositivi incapsulati hanno una migliore resistenza all'umidità, resistenza alle vibrazioni, resistenza alla corrosione e consistenza alla saldatura.
 
Requisiti per l'automobile:
 
Deve superare le prove AEC-Q200 (temperatura a ciclo, shock termico, vibrazioni, umidità, resistenza al calore della saldatura, ecc.).
 
Temperatura di funzionamento: tipicamente-55°C ~ 170°C.
 
Livello di sensibilità all'umidità:MSL 1.
 
ConformitàRoHSe norme prive di alogeni.
 

 

Caratteristiche elettriche chiave

 
Formato
Parametro Intervallo tipico Significato
Resistenza 0.1 mΩ ~ 100 mΩ Livello di milliommi, adatto per il rilevamento di shunt ad alta corrente
TCR (coefficiente di temperatura) ±10 ~ ±50 ppm/°C Molto meglio delle resistenze a film spesso; precisione stabile a temperatura ampia
Tolleranza ±0,5% / ±1% Garanzia di base di precisione per il rilevamento della corrente
Classificazione di potenza 1 W ~ 15 W (2512: ~ 3 ¢ 6 W; 5931: fino a 15 W) Determina la corrente massima sostenibile
Induttanza parassitaria < 5 nH Riduce le interferenze nelle applicazioni ad alta frequenza / ricarica rapida
 

 

Applicazioni tipiche

 
  • Veicoli a nuova energia:
     
    Sensore di corrente per BMS (Battery Management System), OBC (On-Board Charger), convertitori DC/DC, controllori di motore.
  • Veicoli convenzionali:
     
    ECU del motore, ABS/ESP, alimentazione di illuminazione, controllo della trasmissione.
  • Apparecchiature di ricarica:
     
    Determinazione della potenza nelle stazioni di ricarica/piatti.
 

Principali marchi e modelli

 
  • Internazionale:
     
    Vishay WSL/WSK, Panasonic ERJ, ROHM LRM.
  • Domestico:
     
    Fenghua AMG/AMS, Huade MSU/MSHL, HoYao HoCG2512.
 

 

Componente elettronico: Vishay WSL Automotive-Grade Alloy Resistor

 

Linee guida di selezione

 
  • Calcolare la potenza utilizzandoP = I2Re applicare≥ 30% di riduzione del valore(obbligatorio in ambienti ad alta temperatura).
  • Preferisco4 terminali (Kelvin)struttura per il rilevamento ad alta precisione a livello di μΩ.
  • Per i requisiti elevati di protezione da zolfo/vibrazione, confermare il processo di rivestimento (ad esempio ALD Al2O3) e il materiale terminale.
  • Deve ottenereRapporti di prova AEC-Q200- eCertificazione IATF16949.
 

Differenza da resistori in lega standard

 
Le resistenze in lega standard sono di solito nude o semicapsulate, con una debole resistenza all'umidità, prestazioni anti zolfo e resistenza agli urti meccanici.
 
Caratteristica dei prodotti incapsulati per l'industria automobilisticacompleta incapsulazione + completa qualificazione automobilistica + completa tracciabilità della catena di approvvigionamento, con un'affidabilità significativamente superiore a lungo termine.
 
Sono...non può essere sostituitonei circuiti relativi alla sicurezza dei veicoli.
 

 

Resistenza in lega incapsulata di grado industriale

 
Visualizzazione sistematica delle resistenze in lega incapsulate di grado industriale (resistenze a sensore di corrente completamente incapsulate in epossidica per automazione industriale, alimentatori, immagazzinamento di energia, inverter, ecc.),rispettare le norme di affidabilità industriali, diversi dai prodotti automobilistici che richiedono obbligatoriamente AEC-Q200).
 

1. Definizione di base e struttura

 
Materiali e costruzione:
 
Elemento di resistenza: manganina, costantano, foglio/foglio in lega di nichromo (basso TCR, elevata stabilità).
 
Completamente incapsulato con epoxi ad alta conduttività termica per isolare polvere, umidità e corrosione chimica.
 
Termini: di solito placcati in stagno / Ag-Pd per prestazioni anti zolfo.
 
Struttura a 4 terminali (Kelvin) per sensori ad alta precisione a livello di μΩ.
 
Processo:
 
Graffatura di precisione in lega → taglio laser → incapsulamento per stampaggio epoxi → rivestimento terminale → screening elettrico e di affidabilità al 100%.
 
La struttura incapsulata offre una migliore resistenza alle vibrazioni, alla resistenza all'umidità e alla consistenza di saldatura rispetto alla lega nuda.
 
Requisiti industriali:
 
Temperatura di funzionamento:
 
  • Standard:-40°C ~ 125°C
  • Tipi ad alta temperatura:-55°C ~ 170°C
     
    Livello di sensibilità all'umidità: MSL 1.
     
    Compatibile con RoHS/senza alogeni.
     
    Prova di affidabilità secondo JESD47, IEC 60068 (ciclo di temperatura, shock termico, vibrazioni, umidità, resistenza al calore della saldatura).
     
    Sistema di qualità: per lo più ISO9001; anche le linee di fascia alta supportano IATF16949.
     
    AEC-Q200 ènon obbligatorio(può essere personalizzato su richiesta).
 

 

2Caratteristiche elettriche principali (tipiche)

 
Formato
Parametro Intervallo tipico Significato per uso industriale
Resistenza 0.1 mΩ ~ 100 mΩ (soprattutto a livello di milliohm) Shunt ad alta corrente, bassa caduta di tensione e bassa perdita
TCR ±10 ~ ±50 ppm/°C Precisione di rilevamento stabile su larga temperatura, migliore della pellicola spessa
Tolleranza ±0,5% / ±1% (linea di precisione: ±0,1%) per il controllo a circuito chiuso di servo-azionamenti e alimentatori
Classificazione di potenza 1 W ~ 15 W (2512: ~ 3 ¢ 6 W; 5931: fino a 15 W) Determina la corrente massima in base al pacchetto e al raffreddamento
Induttanza parassitaria < 5 nH Riduce le interferenze negli azionamenti SMPS ad alta frequenza e inverter
Temperatura nominale 125°C (standard) / 155°C / 170°C (tipo di potenza) Resiste ad alte temperature interne negli armadi di controllo / moduli di alimentazione
 

 

3Applicazioni tipiche

 
  • Potenza industriale:
     
    Sensore di corrente e protezione da sovraccorrenza per UPS, alimentatori di commutazione, inverter, moduli DC/DC.
  • Automazione e motori:
     
    Servo drive, PLC, controllori robot.
  • Nuova energia e stoccaggio dell'energia:
     
    PCS di stoccaggio dell'energia, inverter fotovoltaici, moduli di stazioni di ricarica.
  • Attrezzature per telecomunicazioni:
     
    Alimentatori della stazione base, alimentatori dei server del data center.
 

4Principali marchi e modelli

 
  • Internazionale:
     
    Vishay WSL2512, Panasonic ERJ-8EN, KOA Speer RK731.
  • Domestico:
     
    Fenghua AMG/AMS, HoYao HoCG2512, FOSAN FMH, Huade MSU.
 

 

5. Passi di selezione fondamentali

 
  • Calcolare la corrente nominale usando
     
     
    Applicazionedecelerazione della potenza: ≤ 70% (≤ 50% raccomandato ad alta temperatura).
  • Accuratezza e TCR:
    • Circuito di corrente di precisione: ±0,5% / ±10~25 ppm/°C
    • Ciclo di protezione generale: ±1% / ±50 ppm/°C
     
  • Imballaggio e montaggio:
     
    2512 / 3920 / 5931 sono comuni nell' industria.
     
    Riserva di compresse termiche sul PCB.
     
    4 terminali preferiti per il rilevamento ad alta precisione inferiore a 1 mΩ.
  • Ambiente:
     
    Per ambienti umidi/costieri/contenenti zolfo, scegliere terminali anti-zolfo + incapsulazione completa.
     
    Per le apparecchiature ad alta vibrazione, confermare la resistenza alle vibrazioni e il metodo di montaggio.
 

 

6. Industrial vs. Automotive-Grade Encapsulated Alloy Resistor

 
Formato
Dimensione Classe industriale Categoria automotive (AEC-Q200)
Norme e certificazione JESD47, IEC 60068; AEC-Q200 non obbligatorio Deve superare AEC-Q200; IATF16949 obbligatorio
Intervallo di temperatura Standard: -40°C~125°C; High-end: -55°C~170°C Universale: -55°C~170°C per il vano motore/batteria
Test di affidabilità Numero di cicli e livelli di stress più bassi Molto più rigorosi: ciclo di temperatura, shock termico, umidità, vibrazioni
Costo e tempo di consegna Tempo di consegna conveniente e flessibile Costi più elevati, controllo rigoroso della catena di approvvigionamento, tempi di consegna più lunghi
Applicazione Automazione industriale, energia, stoccaggio dell'energia NEV BMS, OBC, controllori motori e altri circuiti relativi alla sicurezza dei veicoli
 

 

7Posti di acquisto e di verifica

 
  • Ottenere una scheda di dati completa + rapporti di prova di affidabilità (dati relativi al ciclo di temperatura, all'umidità, alla resistenza al calore della saldatura).
  • Confirmare la conformità RoHS, senza alogeni. I requisiti anti zolfo devono essere specificati e testati separatamente.
  • La curva di riduzione della potenza deve corrispondere alle condizioni termiche effettive del PCB per evitare un guasto di surriscaldamento a lungo termine.

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